北京地铁17号线轨道专业一阶段实现全线长轨通

6月20日，北京地铁17号线西太区间最后一节长轨焊接顺利完成，标志着由公司承建的北京地铁17号线轨道专业顺利实现一阶段全线长轨通目标，为后续电通、车通、联调联试等工作的顺利开展打下了坚实基础。

由公司承建的北京地铁17号线轨道专业Ⅱ标共包含8站8区间的施工任务，正线道床铺设总长度约28.31公里，单开道岔14组，疏散平台24.9公里，分两个阶段施工，施工过程中面临着整体工期紧、混凝土运距长、隧道内作业环境差等不利因素的影响。

为确保施工生产顺利推进，项目部多次组织召开专题会议，提前勘察施工现场，合理优化施工工序，严格控制混凝土运输、浇筑时间，科学分解年度产值计划，以天定周，以周定月，以月保年，确保项目施工安全优质高效推进。同时，项目部积极与外部单位沟通协调，合理安排作业时间，对预制钢弹簧浮置板道床施工进行科学调整，并充分运用新能源轨道车、多功能施工平板车、中频感应电子正火技术等工装工艺，在改善隧道施工人员作业条件的同时，有效减少了施工安全风险，提高了工作效率，最终顺利完成了既定节点目标。

据了解，北京地铁17号线是一条城市东部贯穿中心城区的南北快线，也是北京市未来城市发展的重要交通支撑。其中，北京地铁17号线北段起自未来科技城北区，终于工人体育场站，设车站10座，跨越昌平、朝阳2个区。北段建成通车后，将极大地便利东部居民出行，同时增强未来科学城区域和回天地区的轨道交通服务能力，对于改善北京城市规划建设、推动首都人民绿色出行、促进区域经济发展等具有重要意义。（刘佳兴 贾日兴）