沪渝蓉高铁智能化双块式轨枕生产线建成投产

1月1日，我国高铁建设智能化程度最高的双块式轨枕生产线在公司承建的沪渝蓉高铁天门轨枕场正式投产，标志着中国高铁在智能化建设领域又上了一个新的台阶。

沪渝蓉高铁智能化双块式轨枕场位于湖北省天门市，承担武汉至宜昌段、汉川东至宜昌北1到4标段范围内约55.87万根双块式轨枕的生产任务。双块式轨枕是高速铁路无砟道床的重要组成部分，是保障高铁运行平稳的关键构件。

建设之初，天门轨枕场围绕“质量稳定可靠、自动化程度高、生产效率高、解放人力资源”的目标，成立了科技攻关队伍，对智能传感、智能识别、精准定位等前沿技术进行科技攻关。经过技术人员近1年的不懈努力，成功应用3大系统与12大主要智能工位配合的联动生产功能，可实现模具清理、脱模剂喷涂、预埋套管安装等11个关键工序无人化生产，减少了生产过程中的人为干预，既降低了人工管理成本，又极大地提高了产品质量和生产效率。轨枕场正式投产当天，赵维刚创新工作室揭牌成立，通过工作室平台，实现了创新成果的推广应用，提高了成果转化率。

截至目前，沿江高铁天门段全线桥梁工程桩基完成比例达到98%，承台墩身完成比例达74%，隧道开挖进度达到27%，2022年的各项投资建设任务已超额完成。2023年，沿江高铁天门段路基、桥梁工程将全部结束，全线铺轨预计将于2024年下半年全面铺开。(高正宇)