杭温铁路7标壶源江大桥连续梁顺利合龙

7月12日凌晨，随着最后一方混凝土浇筑到位，由公司承建的杭温铁路7标壶源江大桥连续梁中跨顺利完成合龙，提前节点目标8天完成施工任务，为下一步无砟轨道先导段铺设奠定坚实基础。

此次合龙的壶源江大桥连续梁位于金华市浦江县境内，采用1联（40+64+40）米连续梁跨越壶源江及811县道，使用全封闭挂篮悬灌法施工。合龙段为连续梁64米中跨，单箱单室、变高度、变截面箱梁结构，梁体分2个对称T构，单个T构分7个对称悬臂现浇段。

连续梁合龙对气温、混凝土的质量和浇筑工艺都有着严格要求，为此杭温铁路7标二分部严把混凝土的质量关、并通过对气温变化的监测，选定了气温偏低、温差较小的凌晨时段进行混凝土浇筑。浇筑过程中，由施工人员实时控制调整含气量、坍落度、砂率等参数，确保每一方混凝土的质量达到最优，最大程度地减少混凝土收缩产生的影响，并使用自动喷淋养护设备，优化混凝土养护效果，从而保证合龙段混凝土强度及弹性模量达到方案设计值。

据了解，杭温铁路二期工程建成通车后，将紧密串联长三角地区和杭州、义乌、温州三大都市圈，形成一条从长三角核心区域辐射浙江东南地区的骨干城际轨道交通线，对完善国家高速铁路运输网络与区域干线高速铁路网、打造浙江省“1小时交通圈”、促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。（李鑫）