【一线捷报】包银高铁包惠段进入联调联试阶段

8月2日，随着55101次检测列车从包头站驶出，由中铁上海工程局参建的包银高铁包惠段联调联试工作正式启动，进入工程验收关键阶段，为全线如期开通奠定坚实基础。

包银高铁包惠段起自内蒙古自治区包头市包头站，经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，终到宁夏回族自治区石嘴山市惠农南站，设计时速250公里，线路全长约420公里，其中内蒙古段约402公里、宁夏段约18公里，共设包头站、白彦花西站、乌拉特前旗站、五原站等10座车站。自开工建设以来，项目团队始终以“精品、安全、绿色、人文、智能”五大理念为指引，坚持“首件先行”的原则，克服了邻营施工、征迁协调、三电迁改等诸多困难，取得了16项“全线第一”的成绩，为草原高铁建设打下了坚实基础。

首列联调联试期间将使用检测确认列车、CR400BF-J-0001综合检测动车组列车等检测设备，在不同速度等级下对高铁线路、列车控制系统、信号通信系统及灾害监控预警系统等项点进行综合测试，完成牵引供电、接触网、通信、信号等系统的功能性测试和轨道、道岔、路基、桥梁等结构工程的适用性验证，检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力，对各系统专业设施设备进行调试、优化，确保各方面性能状态良好，满足高铁开通运营条件。

据悉，包银高铁包惠段是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，计划年内开通运营，填补了西北地区高铁网络的“留白”，进一步完善了国家高速铁路网布局，届时，京兰通道将全线贯通，包头至银川的列车运行时间将从最快6小时缩短至3小时之内，成为西北地区最便捷的进京通道。包银高铁全线建成后，对于满足旅客快速出行需求，加强西北地区与华北地区经济联系和人员往来，促进西北地区经济社会高质量发展，具有重要意义。