公司2025年度科技创新工作“账单”

-2025年度-

科技创新工作“账单”

创新驱动发展

科技引领未来

前言

2025年，公司深入贯彻集团公司战略部署，紧密围绕“经营质效巩固提升，企业发展行稳致远”年度主题，坚持以战略为指引、以市场为导向、以效益为根本，全面推进科技创新体制改革。通过系统优化科技资源配置，着力建设高水平人才队伍，加快构建创新研发平台，持续攻关关键核心技术，稳步实施“信息贯通”与“数智升级”两大工程，加快推进企业数字化转型，持续提升自主创新能力，为企业高质量发展注入强劲科技动能。

一、研发平台建设稳步推进

公司持续加强创新平台建设，顺利完成2024年度安徽省企业技术中心运行复评，获评良好等级。博士后科研工作站与安徽工业大学联合招收的郭明磊博士后积极参与第三届全国博士后创新创业大赛，并与检测中心合作开展再生材料前沿课题研究。此外，公司成功获得知识产权合规管理体系认证（新国标），为创新活动提供了坚实的制度保障。

二、科研团队建设成效显著

公司按照“1+2+N”模式配置研发团队，围绕三年规划持续加强团队建设。高铁装配式构件研发团队在专利申报、论文发表、标准制定等方面取得丰硕成果，累计申报专利12项，获得软著及专利授权6项，发表论文5篇，主编团体标准1项，荣获中施企协科技奖三等奖等多个奖项。绿色低碳新材料团队在技术创新和成果转化方面表现突出，申报专利8项，获得授权8项，发表论文2篇，获得全国市政工程QC成果一等奖等荣誉奖项。通过持续开展“科技与数智大讲堂”，全年培养组织型领衔人才2名、实务型科研人才4名，形成了“规划引领、成果丰硕、人才培养”的良性循环。

三、科研项目管理规范有序

公司加强科研课题全过程管理，全年完成1项科研课题和3项工法课题结题，归集6项科研档案。依托在建及新建项目特点，成功立项上海铁路局外部科研项目2项，集团公司科技立项4项科研、5项工法、1项团标。其中，《装配式桥面系智能制造工法》《装配式桥面系智能安装工法》经评审达到国际领先水平，为后续科技奖项申报奠定了坚实基础。知识产权方面，全年申请专利58项，其中发明专利38项；获得专利授权39项，其中发明专利13项，创新能力持续提升。

四、技术成果转化效果明显

公司高度重视科技成果转化应用，全年申报省部级科技奖12项、工法19项，获得省部级科技奖7项、工法17项，以及各类创新奖项10项。大力推动实用技术推广，在30个项目中应用各级技术40项，累计创效约1108万元。《高速铁路桥面系智能化预制技术》入选股份公司实用技术名录，北沿江铁路装配式桥面系构件厂成功举办铁路桥梁智能建造技术交流会。BIM技术应用获得省部级以上奖项6项，并在江苏省铁路BIM技能竞赛中获得个人一等奖、二等奖。

1 科技奖成果7项

2 省部级工法成果17项

3 微创新等成果10项

4 实用技术成果答辩及现场交流会

5 BIM技术成果6项

五、对外合作交流深入开展

公司积极拓展产学研合作，与北京工业大学、西安理工大学、西南交通大学等多所高校，以及北京市市政院、中铁桥科院等单位建立了稳固的合作关系，联合开展多项课题研究。全年累计组织参与各类技术交流活动25场，通过学习交流不断提升技术创新能力。

立足当下，展望未来，公司将继续深化科技创新体系建设，持续推进工艺创新和技术研发，加速新质生产力在项目一线的转化应用。公司将进一步完善知识产权管理体系，加强绿色低碳技术研发与应用，全面推进数智化转型，促进智能建造与项目管理深度融合，着力打造科技核心竞争力，为企业可持续发展提供坚实支撑，持续巩固行业领先地位。