南沿江城际铁路项目七浦塘特大桥线下主体工程顺利完工

5月29日凌晨，随着南沿江城际铁路七浦塘特大桥跨七浦塘48米连续梁顺利合龙,标志着公司承建的南沿江城际铁路七浦塘特大桥线下主体工程全部完工，为畅通架梁通道、全面转入桥面系与无砟轨道施工奠定了坚实基础。

南沿江城际铁路一分部管段里程总长度为13.991千米。线路位于太仓市境内，紧邻既有沪苏通一期铁路，跨越沙鹿公路、岳鹿公路、S80疏港高速、通港公路、荡茜径等主要道路及河流，工程施工具有线性控制精度要求高、跨度大、施工组织难，安全风险高，环保要求严等特点。

自2019年4月进场以来，项目部统筹推进，科学组织，以建设优质精品工程为目标，多次开展施工安全专项培训及连续梁施工技术交底，严格落实邻近营业线施工“一人一机”防护要求，切实抓好邻营施工安全管控；以保障工期节点为首要任务，先后引进20余家队伍，高峰时一线施工人数达500余人，合理安排各项工序衔接，制定节点控制措施，有效缩短工期，先后顺利兑现了“3.29”钻孔桩、“9.15”承台、“10.31”墩身全部完成等多个施工节点。项目获2次业主单位颁发的“标准化工地”、安徽省“AAA级环保施工示范工地”等荣誉称号。

下一步，项目部将乘势而上，抢抓施工黄金期，进一步提高项目管理水平、提升过程管控力度、强化考核整改机制等手段，持续掀起项目大干高潮，稳步推进无砟轨道、桥面系等后续工程建设，确保项目如期竣工，以实际行动向党的百年华诞献礼。

据悉，南沿江城际铁路是国内首条由地方省政府主导投资建设的城际铁路，是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，开通后，沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等地将一举进入高铁时代，融入沪宁一小时高铁圈，对推动长三角一体高质量发展有着重要意义。（王慧 陈玉凤 祝鸣）