一起来看一看上周发生了哪些事~~

一周资讯

12月18日，北投集团副总经理杨斌一行到北京通运东路项目调研指导工作。杨斌一行深入施工现场，详细了解了项目建设情况，认真听取了项目负责人关于施工进展、安全质量以及征拆工作推进情况的汇报并强调：北京通运东路作为城市主干道，设计标准高，建成后将提升整体路网通行效率，优化城市空间结构，促进区域经济发展，使居民出行质量提升。针对项目建设中遇到的征拆、资金、审批等突出问题，要求各单位相关部门加强推进，以钉钉子精神破解项目建设难题，为项目顺利推进创造条件。

12月17日，南京枢纽2标二分部沪宁合高铁南京特大桥跨蒿子圩撇洪沟连续梁拱桥主跨顺利合龙。该连续梁位于苏皖交界的蒿子圩蓄滞洪区，主梁全长346.1米，是沪宁合高速铁路南京枢纽项目全线跨度最大的连续梁拱桥。在施工过程中，项目团队严格落实各项安全管控要点，实施以穿透式管理、领导带班、网格化管理机制为核心的“八化运行”安全管理体系，借助科技力量赋能生产，积极推广应用“四新技术”，将新技术应用于连续梁定位、热缩密封、智能张拉、自动压浆等施工环节，推动工程提质增效。

12月19日，深大城际铁路2标项目部土建八工区大坪2号工作井-坪山站区间左线管片衬砌及结构防水分部工程顺利通过验收。验收组深入施工现场，详细检查了区间左线管片衬砌及结构防水分部工程，并对施工过程中形成的技术资料、质量控制资料、试验检测资料等内业资料进行验收、检查、评价。随后，一致认为项目施工过程中安全、质量控制资料完整，满足设计及规范要求，同意验收通过。

12月20日，阜阳尚善名郡项目西区工程顺利交付。该项目位于安徽省阜阳市颍州区，总建筑面积达25.4万平方米，此次交付的区域为西地块，共有964户住户，建筑面积为15.7万平方米，涵盖17栋主楼及其周边的车库和配套用房。在施工过程中，项目团队不断提升施工效率，倒排工期、挂图作战，攻克多项施工难题，高效完成了项目节点目标。

12月22日，黄山旅游T1线一期土建三分部碣石1号隧道出口顺利进洞。该隧道位于安徽省黄山市福溪镇碣石村境内，全长210米，属于低山地貌，山体地势起伏显著，综合施工难度及安全风险较大。为确保进洞作业顺利推进，项目部提前制订施工方案，先后完成场地清理、坡顶截水沟施工、洞口预加固桩、边仰坡开挖及喷锚防护、洞口管棚施工等关键工序，为隧道顺利进洞奠定坚实基础。